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傳說中，藍領移民后前景一片光明：較高的薪水、優厚的待遇及較高質量的生活，這些無不吸引著想要移民的藍領們。當然了，你想享受這些，首汽車空氣芯先要了解清楚各國對藍領移民的具體要求和操作步驟，這汽車材料樣才能一步步達成夢想。
案例一：在美國開汽車材料報價修車店供兩個女Audi零件兒讀大學
據世界新聞網的報道，臺灣政治大學企業管理系的臺灣移民郭復興，賓利零件從上世紀八十年代赴美后先后當過跑堂、廚師及修車工人，后來自己創業一直經營汽車修理店直到子女長大成人考入大學。他在臺灣是企業的高級采購人員，后來水箱精因為學機械系的緣故，在美國用了三年時間拿到修車技工執照并開設了自己的汽車修理店長期汽車零件報價經營，修車店前五年的時間一Skoda零件年三百六十五天不打烊。后來靠這臺北汽車材料個營生他將兩個女兒成功送入大學，現在都已經有了很好的工作。不過他移民的時德系車材料間是上世紀八十年代，Benz零件投靠岳父岳母而去，但他在美國期間一直從事的是藍領工作。
案例二：月入人民幣兩萬多住房Bentley零件220m2很普通
據齊魯晚報等報的報道，36歲的王兆生于2006年通過勞務中介去了澳大利亞珀斯，在造船廠干電氣焊。王兆生每周只需干活38小時，每小時能掙36澳元(約合人民幣198元)。如果周末加班的福斯零件話，工資是平時的1.5倍。王兆生周薪約1700澳元，扣稅30%后每月保時捷零件3000多澳元拿到手，相當于人民幣2萬多元。出國兩年多，德系車零件王兆生一家拿到了綠卡，房子賓士零件220平方米，院子760平方米，院子里種花種草也種點菜。據長期在澳洲留學[微博]生活的資深移民顧問Sally介紹，這樣的臺北汽車零件收入在澳大利亞非常正常，稍微好一點的藍領供職一年5萬-6萬澳幣的收入很正常，買房也不會那么困Porsche零件難。
案例三：在澳洲礦場做廚師，收入最少也有60萬人民幣
去澳大利亞做礦工，如果不怕辛苦不怕累，(當然沒有中國礦工那么多危險性)，澳大利BMW零件亞的礦工可能是世界上收入最高的工人，即使是礦場的清潔工或者廚師，每年的年薪奧迪零件也輕松突破11汽車零件進口商萬澳幣，甚至最高達14萬澳幣VW零件，這一收入至少是澳洲普通油氣分離器改良版工薪階層的兩倍。由于中國在澳洲有投資許多礦產企業，如果你愿意，且在該行業有一定的經驗，并且雅思[微博]考到4個5分就可以成功申請澳洲的457簽證做勞工，服務滿2年基汽車冷氣芯本就可以順利申請綠卡做移民。如果換算成人民幣，相當于一年只有一半的時間在工作，就可以拿到百萬元人民幣的年薪。此外，很多礦山在現場為工人配備的是獨立的宿舍，包括獨立汽車零件貿易商的衛生間、沐浴設施和電視，甚至還有游泳池和其他運動設施。一些礦山甚至在周末為礦工提供龍蝦大餐，這水箱水一切都只是為了能吸引并留住好的工人。當然，去澳洲打礦工汽車機油芯的路子肯定不像中國的礦工，老鄉介紹一下就可藍寶堅尼零件以去，還是要實打實的汽車零件經斯柯達零件驗的。
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