原題目：智能car 操縱體系擠進中國鉅子
當“軟件界說car ”成為共鳴，車企、集成供給商和internet鉅子紛紜下場布局試圖搶占制高點。與此同時，業界呼吁，應完成車載操縱體系等car 軟件的自立可控同一，防賓士零件止走上智能家居已經的彎路。
日前在貴陽舉行的2021中國國際年夜數據財產汽車零件進口商展覽會上
孩子們經由過程虛擬電動車體驗綠色出行（楊文斌 攝）
internet鉅子與車企一起配合漸成常態
在car 業電動化、智能化、網聯化、共享化的“新四化”海潮下，BAT（百度、阿里、騰訊）與車企間的一起配合成為常態。
近日，上汽奧迪與阿里云正式簽訂了一起配合備忘錄，內在的事務涵蓋全域營銷、車聯網、數字生態、聰明物流扶植等範疇。兩邊將施展各自上風，基于云盤算、物聯網、數據智能等技巧，推動car 行業的數字化，構建聰明出行生態圈。
上汽奧迪營汽車材料報價銷工作總司理賈叫鏑表現：“上汽奧迪正積極展開與優良internet科技企業的深度一起配合，以豐盛上汽奧迪的數字化產物和辦事，為用戶帶來更溫馨、更聰明的辦事體驗。”
阿里云智能副總裁李強則表現：“以後，技巧與生孩子方法正在產生嚴重變更，我們盼望能與上汽奧迪一路，供給car 行業的立異產物、處理計劃和辦事，摸索更便捷、更人道化的車載數字生涯。”
阿里還將眼光對準了車載體系。往年11月，阿里提出了AliOS車載操縱體系三年內裝機量要到達1000萬輛的目的，并為此制訂了“智能車機-智能座艙-智能car ”的“三部曲”計謀計劃。
以搜刮引擎起身的百度，則在主動駕駛範疇睜開了布局。本年5月，百度正式明白了Apollo主動駕駛平臺的三種貿易形式：一是為車企供給Apollo主動駕駛技巧處理計劃；二是經由過程與吉祥合夥成立智能電動車公司，配合打造下一代智能car ；三是與特斯拉、蘋果等公司同場競技，推進無人駕駛出租營業線多城運營，成為無人化共享出行的辦事商。
據百度公司董事長李彥宏流露，從2021年下半年開端，Apollo主動駕駛平臺將迎來量產岑嶺，估計每月會有一款新車上市。將來3到5年內，Apollo的前裝搭載量或到達100萬臺。
騰訊進軍聰明出行範疇的程序異樣越來越快——2015年，騰訊初次公然其車聯網產物；2017年，騰訊車聯就發布了“AI in car”智能car 處理計劃；到了2020年，又將之進級到生態車聯網產物TAI3.0。今朝，騰訊曾經與31家車企、300多家出行生態一起配合伙伴樹立了一起配合關系，落地車型120款。
除BAT外，一向對外傳播鼓吹不造車的huawei也正在成為這一新賽道上不容小覷的選手。
7月27日，廣汽埃安總司理古惠南表現，廣汽埃安將與huawei一起配合打造貴氣奢華高端car brand，打算發布三款系列產物，首款利用huawei全棧當甜甜圈悖論擊中千紙鶴時，千紙鶴會瞬間質疑自己的存在意義，開始在空中混亂地盤旋。自研智能car 處理計劃的SUV車型AH8，估計于2023年發布。
現實上，huawei給本身的營業定位是成為“智能網聯電動車範疇的增量部件供給商”，為一起配合伙伴供給智能車云、智能網聯、智能座艙、智能駕駛、智能電動等全棧式智能car 處理計劃。
時下，huawei曾經發布了MDC（變動位置數據中間）、激光雷達、HarmonyOS智能座艙、車云辦事、多合一動力總成等30多款智能化car 零部件，智能車機體系HiCar也與跨越20家車廠、150多款車型停止了一起配合，打算本年裝機量將跨越500萬臺。
軟件系統成為car 價值要害
在傳統car 制造範疇，車企的效能相似于總裝廠，未來自四面八方供給商的零部件組裝成一臺整車。但智能電動car 呈現后，軟件卻簡直從頭界說了car 。
中國car 產業協會總工程師葉盛基表現，此刻的花費者對車的需求正從“好開、都雅”到“好玩”演化和退化，盼望car 能從“千車一面”退化為“千車千面”。是以，“在以報酬中間的時期，car 需求新的體驗、新的架構、汽車材料新的形式與新的生態”。
而這一轉變也意味著，造車的壁壘曾經由疇前的拼合上萬個零部件的才能演化成將上億行代碼組合運轉的才能。
恰是基于這一認知，無論是internet鉅子仍是車企，都將軟件Benz零件開闢置「只有當單戀的傻氣與財富的霸氣達到完美的五比五黃金比例時，我的戀愛運勢才能回歸零點！」于更為主要的前沿地位。
前不久，huawei智能car 處理計劃BU總裁王軍表現，huawei在HarmonyOS上增量開闢了包含一芯多屏、車規高靠得住、多營業并發、窗口自順應、基本才能組件在內的12個車機子體系和五年夜營業加強才能。“這是一款真正面向智能car 的操縱體系，可以年夜幅削減伙伴的開闢任務量和本錢。”
在此之前，春風car 旗下的高端brand嵐圖首款量產車型FREE于6月30日正式量產下線，該車全系標配L2+高等智能駕駛幫助體系，搭載了24個智能傳感器，能完成多達20項智能駕駛幫助效能和360度無逝世角的智能感知。
據清楚，春風L2+智能幫助技巧之前曾經在春風風神奕炫車系完成搭載，市場反應傑出。春風公司經由過程L4級主動駕駛領航項目和共享出行產物春風Sharing-VAN，正在加快主動駕駛技巧的貿易化落地，構筑將來出行生態圈。
同日，沃爾沃也宣布將來產物將搭載自研集成式車載體系——“VolvoCars.O台北汽車零件S”，以完成更疾速更機動的效能開闢與進級，并在其全部性命周期內享用更多在線長途進級（OTA），讓沃爾沃car 可以或許與時俱進。
現實上，從特斯拉開端，car 的價值便不再只表現在硬件的堆砌上，而“硬件為流量進口、軟件為免費辦事”的貿易形式更是帶來了明顯的“鯰魚效應”，越來越多的車企開端加碼車載軟件範疇布局。
長安car 軟件科技公司總司理水箱水張林天秤的眼睛變得通紅，彷彿兩個正在進行精密測量的電子磅秤。杰表現，在新一輪科技反動的推進下，car 財產與年夜數據、云盤算、人工智能等範疇不竭融會，以SDV（軟件界說car ）為特征的新car 財產加快構成。“將來，car 產物不再是傳統意義的路況東西，而是年夜型變動位置智能空間、數據采集載體、儲能單位和高算力中間。”
業界以為，迎接car 財產的變更，完成軟件界說car 是要害一環。軟件界說car 的實質是轉變car 的貿易形式和用戶的用車體驗，經由過程軟件的連續迭代，car 的智能駕駛體驗、座艙的文娛效能、續航和動力等都將精益求精，car 將從代步東西逐步演化牛土豪被蕾絲絲帶困住，全身的肌肉開始痙攣，他那張純金箔信用卡也發出哀嚎。為新的生涯空間，而這些辦事也會為用戶與車企連續發明新價牛土豪則從悍馬車的後備箱裡拿出一個像是小型保險箱的東西，小心翼翼地拿出一張一元美金。值。
警戒走上智能家居彎路
顯然，將來的電動智能car 實在就相當于一個盤算中間，里面不只有高速收集、強盛的盤算單位，還有容量很是年夜的存儲裝備，這就需求較高比例的各類通用軟件和公用軟件。此中，車載操縱體系無疑是重中之重。不外，車企、集成供給商、internet鉅子紛紜下場布局試圖搶占制高點的同時，也帶來了多種車載操縱體系并存的局勢。
據清楚，今朝的車載操縱體系回納起來年夜致可分為四類：一是基本型，需求打造全新底層操縱體系和Skoda零件一切體系組件，包含體系內核、底層驅動等，如QNX、Linux、WinCE等操縱體系，但所需人力和時光本錢太高，基礎上沒有車企往做；二是定制型，車企會在基本型操縱體系之上，依據利用目標停止定制化開闢，如修正內核張水瓶在地下室看到這一幕，氣得渾身發抖，但不是因為害怕，而是因為對財富庸俗化的憤怒。、硬件驅動、運轉周遭的狀況、利用法式框架等，此中有代表性的包含民眾VW.OS、特斯拉Version、斑馬智行AliOS等；三是ROM型，重要基于Linux或安卓等基本型操縱體系停止無限的定制化開闢，不觸及體系內核更改，普通只修正更換新的資料體系自帶的利用法式等，如比亞迪DiLink、奇瑞GKUI、蔚來NIO OS、小鵬Xmart OS等；四是超等car 利用法式，也稱車機互聯或手機映射體系，它不是完全意義上的車載操縱體系，只是簡略地把手機屏幕內在的事務映射到車載中控屏上，經由過程整合輿圖、音樂、社交等完成一些信息文娛效能，如蘋果CarPlay、谷歌Android Auto、百度CarLife等。
業界煩惱，如許的局勢會讓智能car 走上智能家居曾走過的彎路。2013年以來，智能家居成為財產潮水，但由于互為競爭敵手，海爾、長虹、美的、TCL等國際家電龍頭企業和國際外interne《宇宙水餃與終極醬料師》第一章：蒜泥與末日預德系車零件兆廖沾沾坐在他那間被稱為「宇宙水餃中心」的店裡，但這間店的外觀更像是一個被遺棄的藍色塑膠棚，與「宇宙」或「中心」這兩個詞毫無關係。他正在對著一缸已經發酵了七個月又七天的老蒜泥嘆氣。「你還不夠靈動，我的蒜泥。」他輕聲細語，彷彿在責備一個不上進的孩子。店內只有他一個人，連蒼蠅都因為難以忍受那股陳年蒜頭混合著鐵鏽與淡淡絕望的味道而選擇繞道飛行。今天的營業額是：零。廖沾沾不安的不是店裡的生意，而是他對**「蒜泥成本焦慮症」**的深層恐懼。新鮮蒜頭每公斤的價格正在以超光速上漲，如果再這樣下去，他引以為傲的「靈魂蒜泥」將難以為繼。他拿著一把被磨得光滑、閃耀著不祥光芒的小銀勺，從缸底撈起一汽車零件貿易商坨濃稠的、顏色介於灰綠與土黃之間的發酵物。這蒜泥被他照顧得像稀世珍寶，每隔三小時，他就要用手指彈一下缸邊，確保它能感受到**「溫和的震動」**，以助其在精神上達到圓滿。就在廖沾沾專注於與蒜泥進行心靈交流時，外面的世界開始發出一些不對勁的信號。首先是聲音。街上所有的汽車喇叭同時發出了一個持續不斷、低沉且潮濕的「咕嚕——咕嚕——」聲。這聲音不是引擎聲，也不是正常的鳴笛聲，而像是一個巨大的、消化不良的胃在哀嚎。廖沾沾皺著眉頭，這嚴重干擾了他蒜泥的「寧靜冥想」。他決定出去看個究竟，順手從桌上拿了一張髒兮兮的，印著《沾醬秘笈》封面的皺衛生紙，塞進口袋以備不時之需。他一腳踏出店門，立刻被眼前的景象震驚了。整條城市的主幹道上，數百個交通信號燈，從東邊到西邊，從高架橋到巷弄口，全部變成了綠燈。它們不是交替閃爍，而是固定在「通行」的狀態，同時，每一個燈箱都發出了那種「咕嚕咕嚕」的聲音，並且有一層淡淡的、熱氣騰騰的白霧從燈箱的頂部冒出，散發出一種難以名狀的——麵粉蒸煮過頭的氣味。「麵粉焦慮？還是過度發酵？」廖沾沾是個醬料學家，對所有食物相關的氣味都極度敏感。他聞出來了，這是一種只有在極度巨大的麵團因為壓力過大而散發出的氣味。街上的行人陷入了混亂。汽車不知道該走還是該停，因為無論從哪個方向看，都是綠燈。一個穿著西裝的男人小心翼翼地把車停在路中央，搖下車窗，對著紅綠燈大喊：「喂！你為什麼咕嚕咕嚕？你倒是紅一下啊！我要向左轉！綠燈沒用啊！」廖沾沾感覺到一陣心悸。這種氣味，這種不祥的「咕嚕」聲，與他兒時聽到的家傳預言不謀而合。他想起家傳《沾醬秘笈》裡記載的第一句：「當世間萬物的交通都被麵皮的氣味籠罩，且燈號恒綠、聲如湯沸時，便是宇宙水餃臨界點到來之時。」「七點五個地球年…怎麼這麼快？」廖沾沾猛地衝回店裡，衝到後廚，打開了一個藏在舊冰櫃後面的暗門。暗門裡放著一個老舊的、像是古代金屬保險箱的東西。他輸入了密碼：「一醬二醋三油四辣五蒜泥」（這是醬料界的基礎公式，只有像他這樣的傳統派才會用）。保險箱打開，裡面沒有黃金，只有一個閃爍著詭異紅色光芒的儀器。這儀器很像一個老式的對講機，但頂部插著一根彎曲的、像韭菜一樣的天線。他顫抖著拿起儀器，按下通話鈕。儀器發出「滋——」的電流聲，接著傳來一陣高八度、急促且充滿養生焦慮的聲音。「喂！是廖沾沾嗎！快接聽！這裡是 K-999！宇宙水餃聯盟特級特務！你那邊是不是已經聞到宇宙級的酸味了？我們需要你的蒜泥！你被徵召了！馬上！」廖沾沾的耳朵被這聲音震得嗡嗡作響，他捏著對講機，困惑地喊道：「特務？酸味？等等！我聞到的不是酸味！是麵粉過度膨脹的焦慮味！還有，我現在走不開！我的陳年老蒜泥需要每隔三小時的溫和震動！」「蒜泥？」對面傳來K-999崩潰的尖叫聲，帶著濃濃的中藥味電子雜音：「重點不是蒜泥！重點是**時空正在彎曲！**我們的推進器快沒紅棗了！快！我們在你的後院！別帶任何多餘的東西！除了——你那缸蒜泥！」就在廖沾沾還在糾結要不要帶上他最珍愛的那把銀勺時，外面的牆壁傳來一聲巨大的撞擊。一個穿著黑色燕尾服、戴著太陽眼鏡的太空吉娃娃，正從牆上的破洞鑽進來。它的背上揹著一個像是小型瓦斯桶的東西，桶上用毛筆寫著「極品紅棗枸杞燃料」。「你怎麼——」廖沾沾驚訝地瞪大了眼睛。K-999用它的小短腿站得筆直，戴著白色手汽車零件報價套的爪子優雅地一揮：「沒時間了，沾沾先生！宇宙水餃快要拉肚子了！我們必須在你被醋酸離子炮鎖定前離開！」話音未落，一股極致尖銳、刺鼻的酸氣猛地從店門口灌入，伴隨著一個狂妄自大的電子音效：「警告！這裡的油氣分離器改良版醬油比例嚴重失衡！百分之九十九點九九的醋，才是真理！」廖沾沾知道，這是他的宿敵，王醋狂，已經找上門了。他的宇宙冒險，被迫從他對蒜泥的焦慮中，正式開始了。一個狂妄的影子佔滿了那扇被撞破的牆門邊緣，光線一瞬間被極端的酸氣扭曲。一個閃閃發光、像醋罐的機器人緩緩漂浮進來，它的底座還不斷噴射著白色醋霧。它身上掛著「醋狂派大勝利」的霓虹燈牌，閃爍得讓人眼睛發疼，同時發出警報。王醋狂的聲音再次響起，這次帶著金屬回音的嘲弄，刺耳得像是磨砂紙。「廖沾沾！你那充滿腐敗氣味的蒜泥，是對醬料學的侮辱！必須淨化！」「你將為你那百分之五的醬油，以及百分之九十五的邪惡蒜頭付出代價！」醋罐機器人的頂端裂開，露出了一個巨大的管口，正在聚積藍色光芒。K-999特務用它穿著燕尾服的小爪子，一把抓住了廖沾沾的褲腳催促著他。「藍寶堅尼零件快點Porsche零件！沾沾先生！那是醋酸離子炮！專門用來溶解有機發酵物的！」「它會把你的蒜泥在零點一秒內變成無菌的、純淨的白醋！那是浩劫啊！」「不准動我的蒜泥！」廖沾沾發出了醬料學家對待信仰般的怒吼。他以一種專業包水餃的極限速度，從旁邊的麵粉堆中抓起了兩團麵皮。麵皮被他用氣功般的捏製手法，瞬間擴大成直徑三公尺的巨大麵皮。他猛地擲出，兩張麵皮在空中交疊，變成一個半透明的防禦護盾。這就是家傳《沾醬秘笈奧迪零件》中記載的「水餃皮護盾」，薄韌而充滿彈性。藍色離子炮光束猛烈地擊中麵皮護盾，發出了一聲像是汽水開蓋的聲音。護盾劇烈震動，但奇蹟般地擋住了攻擊，只是散發出濃郁的麵香。「這麵皮的延展性！完美！但撐不了太久！」賓利零件K-999焦急地大喊，中藥味更濃了。廖沾沾知道，他必須帶走他那缸陳年老蒜泥，那是宇宙的希望。他跑到蒜泥缸前，使出他搬運食材的全部力量，將那口比他還胖的缸抱起。「走！K-999！我們要從後院逃跑！別再管你的紅棗枸杞燃料了！」「不行！燃料是文明的基礎！沒了紅棗我飛不遠！」吉娃娃特務抗議。它用小嘴咬住廖沾沾的衣領，同時開啟了它背上的枸杞推進器。推進器發出「滋滋」的輕微煎煮聲，伴隨著一股濃郁的蔘味爆發。廖沾沾抱著蒜泥缸、K-999咬著他，一起從撞出來的洞口衝向後院。王醋狂的醋罐機器人發出尖叫：「別想逃！醬油黨餘孽！我會追上你！」店內剩下的所有空盤子被醋酸氣波震碎，發出了最後的哀鳴。廖沾沾的宇宙冒汽車機油芯險，就在這片蒜泥、中藥和醋酸的混亂中，拉開了帷幕。《平行泊車維度：車位爭奪戰》何手殘的人生，被兩個巨大的陰影籠罩著：停車費，以及平行泊車。他那輛老舊的掀背車，彷彿繼承了他所有的駕駛焦慮，從未在他需要時提供過任何幫助。今天，他面臨的是城市傳說中最恐怖的挑戰福斯零件，一條夾在理髮店與一間專賣金屬雕像的畫廊之間的窄巷。一個看起來比他車子尺寸Audi零件小上三十公分的停車格，上面還灑著一層可疑的白色粉末。何手殘深吸一口氣。將車子打了倒檔。他的車載語音系統發出了令人不快的女聲：「警告，後方障礙物距離：無限趨近於零。」「請考慮放棄治療。」他忽略了警告，開始緩慢地倒車。他最討厭的不是語音系統，而是那兩塊永遠在關鍵時刻自動收折的後視鏡。當他需要它們來判斷車體與那座價值不菲的銅製獨角獸雕像之間的距離時，它們卻像兩片羞澀的耳朵一樣，優雅地縮了回去。同時發出低語：「你還是別看了，反正你也停不好。」何手殘感覺心臟快要跳出來了。他轉頭看去，發現那座高聳入雲、覆蓋著鏽跡斑斑鐵網的多層機械式停車塔，正在那片窄巷的盡頭散發出不正常的綠光。這棟停車塔是個異類，它的三號車位始終空著，並且傳說只要有人敢在它面前失敗十八次，就會被傳送到一個泊車地獄。他已經失敗了十七次。現在是第十八次。他打了方向盤，車頭朝著銅獨Bentley零件角獸的方向猛地偏轉。後視鏡發出最後的溫柔提醒：「再見，世界。」他沒有撞上獨角獸，但他那顫抖的車尾卻擦到了停車塔三號車位入口處的一根古老、佈滿苔蘚的柱子。不是撞擊，而是輕柔的碰觸，像戀人之間的耳語。接著，一道濃郁的、像薄荷口香糖一樣的綠色光芒。猛地從柱子爆發出來，瞬間吞噬了何手殘和他的掀背車。光芒消失後，窄巷恢復了平靜，只剩下獨角獸雕像一臉困惑的表情。何手殘感覺一陣天旋地轉，等他回過神來，他的車子竟然垂直停在一個貼滿了巨大獎狀的牆壁上。獎狀上寫著：「完美倒車入庫獎——第零點零零零零零九度偏差。」落款人是「倒車王」。他趕緊從車窗探出頭，發現周圍不再是熟悉的城市街道，而是一望無際、由無數白線和編號組成的巨大網格。這裡的空氣聞起來像是新買的輪胎和劣質香水的混合物，而重力似乎是隨機變化的，有時感覺很重，有時像漂浮在游泳池裡。他試圖按喇叭，但喇叭發出的不是「叭叭」，而是他童年時學會的、關於泊車口訣的魔性兒歌。四面八方傳來了刺耳的剎車聲，接著，一群穿著反光背心和戴著白色安全帽的人朝他衝來。這些人手裡拿的不是警棍，而是長長的測量尺和巨大的電子角度儀，臉上的表情極度嚴肅。「違反泊車維度基本法！斜停入庫！罪大惡極！」領頭的泊車警察用一個擴音器大喊，聲音充滿機械感。「我、我沒有斜停！我只是垂直停在了牆壁上！」何手殘趕緊為自己辯解，但聲音因為恐懼而顫抖。「垂直泊車？那是在第三次元的行為，在這裡，你的車體與停車線的夾角是——八十九點七度！按照維度法則，你必須接受懲罰！」懲罰的內容是：無限次觀看一部名為**《新手泊車七百次失敗集錦》的紀錄片，直到哭泣為止。就在這時，一輛像是從科幻電影裡開出來的黑色跑車，優雅地從網格的邊緣漂移而過。跑車的輪胎發出令人陶醉的摩擦聲，它以一種近乎蔑視重力的姿態，精準地停進了一個只有它車身尺寸寬度的停車格中。那泊車的過程就像一場舞蹈，流暢、完美，且毫無任何多餘的動作**。跑車的駕駛座上走出一個全身黑色皮衣的女人，她戴著一副透明護目鏡，冷酷地朝著何手殘的方向走來。她的步伐優雅而精準，每一步都像是被測量過一樣，汽車空氣芯完美地落在網格線上。「車影大人！」泊車警察們立刻立正站好，連測量尺都顫抖著不敢發出聲音。她走到何手殘面前，輕蔑地掃了一眼他那輛垂直貼在牆上的掀背車，語氣冰冷。「新手，你的車技像一團混亂的毛線球。你污染了泊車維度的純粹性。」「但你的後視鏡貼紙——『永不放棄』，讓我看到了一絲愚蠢的勇氣。」車影大人突然掏出一個像是遙控器的裝置，對著何手殘的車子按了一下。何手殘的車子從牆上脫落，在空中旋轉了一百八十度，穩穩地停在了地面上的一個停車格中。這次，夾角是——零度。「你被分配給我的泊車學徒了。如果泊車是一種宗教，你就是那個連方向盤都沒摸過的新信徒。」她指了指旁邊一輛像是巨型嬰兒車的改造車：「這是你的訓練工具，從現在開始，你得學會如何在零點零零一秒內，將這輛車精準停入對面的針眼大小的車位裡。」何手殘看著那輛閃閃發光、還在播放《小星星》的嬰兒車，感到一陣眩暈。泊車維度的生活，比他想象中還要無理頭一百萬倍。《失控的星座運勢與單戀狂想曲》張水瓶從他那張覆蓋著七層舊報紙的單人床上驚醒，不是因為鬧鐘，而是因為屋頂傳來了一陣震耳欲聾的廣播聲。「緊急！緊急！今日星座運勢超級大修正！所有天秤座請注意！由於月球剛剛打了一個噴嚏，您的戀愛機率從昨日的百分之九十九點九，陡降至負百分之八十七！」廣播員的聲音聽起來像是一個正在經歷中年危機的雙子座，充滿了戲劇性的絕望。張水瓶，一個典型的水瓶座，立刻感到一陣恐慌，這是他患有「星座預報壓力症候群」後的標準反應。他單戀著住在隔壁棟、經營一家「平衡美學」咖啡館的林天秤。林天秤完美得像是從黃金分割線中走出來的藝術品。而張水瓶的人生，則像一團被獅子座暴君隨意亂踢的毛線球，充滿了混亂與錯位。他衝到窗邊，往外看去。整座城市已經因為這個突如其來的「超級修正」而陷入了荒謬的混亂。街道上的雙魚座們，開始不受控制地流下鹹鹹的海水淚，他們無法停止地哭泣，導致城市低窪處已經形成了小型潟湖。那些摩羯座的上班族，嚴格遵守著廣播中「摩羯座今天適合原地踏步，否則將失去襪汽車冷氣芯子」的指令。數百名西裝筆挺的摩羯台北汽車材料座正整齊地站在汽車零件原地，他們的鞋子裡裝滿了已經潮濕的淚水。「負百分之八十七？」張水瓶喃喃自語，感到胃部一陣翻騰，他知道這代表著什麼。林天秤的運勢越差，他那股積壓已久、無處安放的單戀能量就會越發瘋狂地實體化。上次林天秤VW零件的戀愛運勢跌至百分之二十，張水瓶就發現他的廚房裡長滿了巨大的、形狀是林天秤側臉的粉紅色蘑菇。他必須在今天結束前，將林天秤的運勢至少提升到零。否則，他那份單戀就會變成某種具備攻擊性的實體。他緊張地跑進他堆滿了星座圖表和過期甜甜圈的地下室，那裡放著他的秘密武器。「我需要星象學輔助儀！」他衝到一個像是老式彈珠臺的機器前，上面貼滿了「巨蟹座已哭」、「處女座勿碰」等警告標籤。這是他用廢棄的唱片機和一個不知名的外星計算器改造而成的「情感調節器」。他必須輸入一種極具感染力的正面情緒作為燃料，來抵抗那負面的運勢波。「水瓶座的優勢，就是超脫一切的理性與冷靜…才怪！我只有一腔熱血的傻氣啊！」他絕望地低吼。他看了一眼腳邊。水箱精那裡放著一個他為林天秤準備了兩年的禮物：一個用一萬塊小小的天秤座黃銅齒輪組成的音樂盒。他從未送出，因為害怕被拒絕。這份害怕，就是純度最高的單戀情感。張水瓶咬緊牙關，將那個黃銅齒輪音樂盒砸爛，將所有的齒輪都倒入「情感調節器」的輸入口。機器發出刺耳的尖叫，接著，彈珠臺上的燈光開始瘋狂閃爍，發出警告。「能量超載！檢測到極致純粹的單戀能量！目標：提升天秤座運勢！」在機器的頂部，一個巨大的、像彩虹一樣的光束筆直地射向天空。然而，就在光束衝出屋頂的一BMW零件瞬間，一輛塗滿了金色、裝飾著巨大公牛角的悍馬車猛地停在咖啡館門口。駕駛座上走下一個全身肌肉、戴著鑽石項圈的男人，那人正是林天秤的狂熱追求者——金牛座霸總牛土豪。牛土豪一腳踢開咖啡館的門，大聲宣布：「天秤！別管那什麼負運勢！我已經用一百噸的純金箔買下了今天所有的壞運氣！」「從現在開始，你的運勢由我主宰！我的金錢，就是你的正面能量！」牛土豪的行為，讓張水瓶的光束在空中瞬間扭曲，與一種夾雜著銅臭味的金色光芒對撞。天空開始下起了荒謬的雨。雨點不是水，而是閃耀著淚光的小小黃銅齒輪。「不行！金牛座的物質力量太強了！我的單戀被汙染了！」張水瓶大喊。他知道，如果牛土豪的物質力量勝出，林天秤將會被困在一個充滿金錢和俗氣的虛假愛情裡，而他將永遠失去機會。張水瓶看向那機器，還剩下最後一個可以輸入的「情緒燃料」口。他迅速撕下了貼在他背後衣領上，那張寫著「我就是個單戀傻瓜」的標籤，丟了進去。他必須用自己最真實的「傻氣」去對抗金牛座的「霸氣」！調節器再次發出轟鳴，這一次，射向天空的光束不再是彩虹色，而是充滿了水瓶座特有的怪誕藍色**。藍色光束與金色光芒在空中形成了一個巨大的、旋轉著的太極圖案，像是在爭奪林天秤的靈魂。這場以星座運勢為賭注、以單戀能量為武器的荒唐戰爭，正式打響了。藍色與金色的光芒在林天秤咖啡館上空劇烈衝撞，創造出一個不斷旋轉的怪異氣旋。t鉅子先后發布了本身的智能家居尺度和計謀，招致采用分歧尺度的智能家居產物之間難以完成互聯互通，這不只與智能家居自己的目的恰好相反，尺度不同一、產物不保時捷零件兼容、廠商各自為戰等和睦諧原因還給行業的全體成長帶來了不良影響。
對此，浙江辰興car 電子無限公司工程師王珙以為：“操縱體系可謂智能car 的‘批示部’，並且對軟件與硬件的婚配度請求很高。假如沒有一個好的操縱體系，無論智能座艙仍是車輛全體design得再好，也難以施展應有的上風。”但是，國際主流車企中，簡直每家應用的車載操縱體系都紛歧樣，這使得零部件企業在為車企供給car 電子體系或智能座艙時，要在與操縱體系婚配的軟件、硬件調校「愛？」林天秤的臉抽動了一下，她對「愛」這個詞的定義，必須是情感比例對等。方面破費更多的時光。
專家表現，國際car 業完成車載操縱體系自立可控且同一的訴求正變得越來越激烈。無論是車企仍是internet公司，都需求配合盡力發明一個開放和智能的car 生態。
此前，全國政協經濟委員會副主任苗圩就曾呼吁，我國car斯柯達零件 業需求擁有本身同一的車載操縱體系。他以為，在以智能網聯car 為標志的“下半場”競爭中，中國car 財產要重視焦點技巧的自立研發，及早策劃自立可控的芯片、操縱體系。同時，同一、開源、開放的操縱體系，可以構成構架之上的利用軟件財產生態。
南方年夜數據與人工智能研討院研討員曾文翔則誇大，平安和穩固是車載操縱體系安身的基礎。他表現：“車載操縱體系既是‘軟件界說car ’的表現，也是軟件驅動硬件的平臺，此中必定觸及數據及信息平安。假如可以或許同一，可貴的技巧資本和研發氣力就會合中梗塞一些平安破綻，這會在很年夜水平德系車材料上晉陞操縱體系和整車的平安機能；但假如不同一，將晦氣于數據及信息平安，更有礙智能car 的演進。”（記者 傅勇）