國務院新聞辦公室定于2023年9月21日（禮拜四）上午10時舉行新聞發布會，路況運輸部副部長李揚介紹中國路況可持續發展情況，并答記者問。
國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人 壽小麗:
密斯們、師長教師們，大師上午好。歡迎列席國務院新聞辦新聞發布會。明天我們邀請路況運輸部進行季度發布，向大師介紹中國路況可持續發展情況，并答覆大師感興私密空間趣的問題。列席明天新聞發布會的有：路況運輸部副部長李揚師長教師，運輸服務司負責人王繡春密斯，科技司司長岑晏青師長教師。
上面，起首請李揚師長教師作介紹。
2023-09-21 10:00:20
路況運輸部副部長 李揚:
謝謝掌管人。列位記者伴侶、密斯們、師長教師們，大師上午好！很是高興來參加新聞發布會，也感謝列位記者伴侶長期以來對路況事業的關心關注。那裡，我爸是的。聽說我媽聽了之後，還說想找時間去我們家這個寶地一趟，體驗一下這裡的寶地。”大師對路況很熟習，路況是經濟的脈絡和文明的紐帶，可持續路況是高質量發展的主要內容。黨的十八年夜以來，在以習近平同道為焦點的黨中心堅強領導下，中國的可持續路況獲得了長足發展，現在也進進了新階段，正如他曾經指出的：新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了路況年夜國，正在加速建設路況強國；路況成為中國現代化的開路先鋒。
可持續路況，更多是把平安、便捷、綠色、高效、經濟、包涵、韌性作為發展標的目的。明天借這個機會，我從五個方面向大師簡要通報中國可持續路況發展情況：
一是看硬件，現代化的高質量綜合立體路況網絡正在加速構成。我國擁有世界最年夜的高速鐵路網、高速公路網、郵政快遞網和世瑜伽場地界級口岸群，我們規劃的國家綜合立體路況網“6軸7廊8通道”格式基礎構成。
二是堅持以國民為中間，狠抓服務，綜合服務才能和程度持續晉陞。中國已經成為世界上運輸最忙碌的國家之一，鐵路、公路、水運、平易近航的客貨周轉量、口岸貨物吞吐量都活著界前列。特別是經過脫貧攻堅，我們實現了具備條件的鄉鎮和建制村通公路、通客車、通郵路，別的這些年，我們推進適老化路況出行服務和無障礙出行環境。
三是堅持創新引領，創新才能、實力充足進步。中國路、中國橋、中國車都成為了亮麗手刺，我們這些年推進杭紹甬聰明高速公路、京杭運河聰明航道，聰明物流技術疾速發展，C919年夜飛機正式交付。
四是堅持綠色低碳發展獲得積極成效。大師能夠關注到，這周是綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周。從設施發展來看，我們鐵路的電氣化率到往年年末達到73.8%，新動力城市公交車超過了54萬輛，新動力出租車超過30萬輛，在城市里配送的新動力車輛超過80萬輛。
五是堅持路瑜伽教室況全國，路況國際一起配合不斷走深走實。中歐班列已經通行25個國家200多個城市，中國國際途徑運輸協定一起配合范圍拓展至21個國家，旱路已經覆蓋100多個國家和地區，中國水運航線方面通達率是全球第一位的，平易近航和64個國家堅持按期通航，郵政快遞覆蓋全球220多個國家和地區。
可持續路況不是一個國家的事，它是全球的配合行動。為了加強全球可持續路況的交通，為了更好地推動全球可持瑜伽場地續路況之間的共識，經國務院同意，我們在9月25日至26日，也就是下周一、周二，在北京舉辦首屆2023全球可持續路況岑嶺論壇，論壇的主題是“可持續路況：攜手一起配合助力全球發展”。此外，還將舉辦第15屆世界國際路況技術和設備展覽會，還將同步發起設立全球可持續路況創新聯盟。論壇、展會、聯盟在北京舉辦，邀請全球各界路況人士齊聚北京，共商可持續路況發展年夜計。今朝已經有50位國家政要、部長級代表和國際組織代表注冊報名參加會議。大師了解，這個季節是北京最好的季節，我們想借明天的機會，通過記者伴侶邀請全球更多人士來到北京，參與全球可持續路況岑嶺論壇展會聯盟，配合圍繞全球可持續路況發展的實踐進行探討，配合把論壇打形成為踐行與世界訂交、與時代相通的主要國際交通平教學臺。
我先說這些，謝謝大師。
2023-09-21 10:12:08
壽小麗:
小樹屋謝謝李揚副部長的介紹。上面開始提問，提問前請通報地點的新聞機構。
2023-09-21 10:13:01
總臺央視記者:
剛才李揚副部長介紹了全球可持續路況岑嶺論壇的主題和議程，能不克不及具體介紹一下這次主題議程的設計和考量？謝謝。
2023-09-21 10:18:31
李揚:
正像我剛才談到的，論壇的主題是“可持續路況：攜手一起配合助力全球發展”。我們選擇這樣一個主題，是因為習近平總書記在兩年前，就是2021年10月在北京列席了第二屆聯合國全球可持續路況年夜會，在這次會議上他發表宗旨講話，提出要順應世瑜伽場地界發展年夜勢，推進全球路況一起配合。他提出了“五個堅持”的一起配合倡議和主要主張。圍繞這個主張，我們這次論壇設計了五個方面的主題，這些主題和習近平總書記關于全球路況一起配合的主張是一脈相承的。
第一個議題是“互聯互通：促進數字時代互聯互通”。習近平總書記強調，“一帶一路”的關鍵是互聯互通。我們了解路況最主要的是“通”，互聯互通是路況的應有之義、是路況的特點。為了推進在新的數字化時代基礎設施的“硬聯通”、軌制規則的“軟聯通”，我們請全球各方聚在一路，圍繞新的時代若何推進全球互聯互通進行探討，推動跨境運輸方便化，推動全球經濟更具活氣發展。
第二個議題是“配合發展：不讓任何一個國家、任何一個人失落隊”。可持續路況強調的是包涵發展，實現分歧的地區、分歧的人都能夠有條件、有機會享用路況供給的方便。是以，這個主題更多聚焦全球最不發達國家和內陸發展中國家，邀請這些國家當局官員、企業代表、專家學者聚在一路，配合討論若何打消、彌合發展的不服衡、推動公正普惠。
第三個議題是“創新驅動：擁抱全球聰明路況美妙未來”。現在新技術、新裝備、新工藝都帶來路況的反動性變化，路況新業態層出不窮，包含網約車、共享單車等大師用得都良多。圍繞著未來路況的發展，我們邀請專家、學者，全球智庫代表暢談和瞻望路況科技的未來，促進知識的分送朋友。
第四個議題是“生態優先：加速全球路況綠色低碳轉型”。綠色低碳發展是可持續路況發展的最主要底色，特別是當前圍繞氣候變化、落實《巴黎協定》，全球各國都在采取行動。這次我們聚焦全球溫升把持目標，圍繞新動力、減排戰略，在公路、水運、航空、鐵路等各方面開展相關探討。
第五個議題是“全球管理：構建全球可持續路況一起配合伙伴關系”。可持續發展不是一個國家單獨的工作，是全球配合的責任，各國都有義務推動可持續路況發展。我們將圍繞這一主題，聚焦落實中國提出的全球發展倡議、聯合國2030年可持續發展議程，大師配合探討，若何推動全球路況管理、深化全球路況一起配合。謝謝。
2023-09-21 裴母伸手指了指前方，只見秋日的陽光溫暖而靜謐，倒映在漫山遍野的紅楓葉上，映襯著藍天白雲，彷彿散發著溫暖的金光。10:18:43
鳳凰衛視記者:
下周的年夜會能夠會設立全球可持續路況創新聯盟，請介紹一下現在的籌備情況。謝謝。
2023-09-21 10:20:25
李揚:
謝謝鳳凰衛視記者的提問。這次會議要發起設立全球可持續路況創新聯盟，這是我們會議的一項結果。企業是創新的主體，實現可持續發展背后最主要的驅動原因就是創新。是以，中國國際可持續路況創新和知識中間會同國內國際著名企業，配合發起設立全球可持續路況創新聯盟，今朝已經有42家全球著名頭部企業批準配合作為發起單位，這個任務正在有序推進中。
全球可持續路況創新聯盟實現五個方面的重要感化：
第一，將來把它打形成一個創新融會的平臺。企業關鍵是創新，活氣都在他們，通過聯盟平臺交通創新知識和信息。第二，盼望成為知識分送朋友的平臺。發達國家或許優秀企業有這么多好產品，應該普惠到更多群體，我們盼望通過創新聯盟讓更多發展中國家、更多群體享用科技創新帶來的發展機遇。第三，它將是政策對話的平臺。這么多著名企業家，他們對發展、對路況有良多設法，通過聯盟和當局樹立溝通對話機制。第四，它將是凝集共識的平臺。創新發展各種知識、資源匯集，聯盟供給機會，讓各方資源匯聚起來。第五，它將是傳播理念的平臺。可持續發展理念通過聯盟平臺向全球供給更多知識、更多計劃、更多報告，讓大師能夠對全球可持續路況發展有認識、有投進舞蹈場地，大師齊心協力，全社會構成共識，推動路況可持續發展。謝謝。
2023-09-21 10:20:40
中新社記者:
我們留意到，第十五屆國際路況技術與設備展覽會將與全球可持續路況岑嶺論壇同步舉辦，請問本次展會有哪些特點和亮點？謝謝。
2023-09-21 10:26:11
李揚:
正如你剛才所說這是第十五屆，之前已經勝利舉辦了十四屆，無力推動了各方認識中國路況的新產品、新裝備、新技術。第十五屆展會相關任務正在有序推進，今朝已經有多家著名企業參展，具體舉辦任務由我部科技司負責，上面有請岑晏青司長簡要答覆。
2023-09-21 10:26:22
路況運輸部科技司司長 岑晏青:教學場地
謝謝您的提問。正如剛才李揚副部長介紹的，國際路況技術與設備展覽會已經勝利舉辦了十四屆，本年是第十五屆。本次展會是以“路況全國 創新引領”為主題，展現路況先進的技術設備和最新的創新結果，為國內外綜合路況及相關領域企業和處所當局部門創造共享空間一個交通一起配合的平臺，促進全球路況技術交通和一起配合。本次展會有兩年夜看點：
一是領域全。我們設置了綜合路況基礎設施建設、路況運輸高端制造、國際物流供應鏈系統、綠色低碳路況、處所路況高質量發展、未來路況等6年夜舞蹈教室展區，全方位展現全球綜合路況運輸可持續發展最新結果，凸起體現習近平總書記提出的“創新是第一動力”的理念、“與世界訂交、與時代相通”的焦點主張。
二是層次高。來自14個國家子。如果她認真對待自己的威脅，她一定會讓秦家後悔的。88家路況運輸頭部企業和機構參展，涵蓋鐵路、公路、水運、平易近航、郵政等各種路況運輸方法，同時相關咨詢、金融機構也會來參加這次展會。
今朝，展會的各項籌備任務基礎就緒，屆時歡迎列位媒體伴侶注冊后到現場往觀展。謝謝。
2023-09-21 10:26:35
紅星新聞記者:
全球可持續路況岑嶺論壇將于近日舉辦，這次論壇有哪些亮點？將產生哪些結果？謝謝。
2023-09-21 10:28:04
李揚:
謝謝這位記者對論壇的關注。這次論壇現已有50多位外國政要交流、部長級代表、國際組織負責人確認列席。國內外嘉賓注冊人數將達到1000人擺佈。此外，論壇期私密空間間我們會設定比較豐富的活動，有20余場邊會，除了主論壇的開幕式、閉幕式、一場全體會議之外，還共享空間有四場主題會議，圍繞剛才介紹的五年夜議題，進行各種方法的多元化討論。
這次的論壇結果比較豐富，預計有四方面結果：
一是推動凝集全球可持續路況發展共識。我們會發布《北京倡議》，盼望各國配合參加，推動全球路況可持續發展。今朝已經有不少國家明確表態，支撐這個倡議。
二是發布《2022年中國可持續路況發展報告》。報告周全介紹中國可持續路況發展獲得的成績和最新實踐，供全球同業借鑒學習。
三是發起設立全球可持續路況創新聯盟這樣一個國際一起配合平臺，剛才我講到了聯盟有五方面感化。
四是簽署多項一起配合文件。路況運輸部和聯合國經社部、其他多個國家就途徑運輸、海運協定、科技一起配合等路況相關內容簽署多份一起配合文件。
基礎情況就這些。謝謝。
2023-09-21 10:28:17
浙江日報潮新聞記者:
當前全國各地開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動，可否介紹一下有關進展與成效？下一個步驟若何進步社會各界綠色出行的意識，交流推動構成綠色低碳生涯方法。謝謝。
2023-09-21 10:29:51
李揚:
比來我們在全國多地啟動了綠色出行宣傳月、公交出行宣傳周活動，我和北京市的領導同道前兩天參加了北京市的啟動活動，很有感觸。現在，公交出行、綠色出行，包含搭乘搭座地鐵、公交還有步行、騎單車已成為綠色生涯的一部門，綠色也成為路況發展的底色，我們盼望通過這樣的活動讓更多城市、更多市平易近能夠多乘用公共路況東西，多踐行綠色發展主題，特別是習近平總書記提出的生態文明發展理念，讓我們一方面能夠順暢出行，另一方面還能享用出行的過程，真正做到“人享其行”。我們也盼望更多的城市、更多的國民參加這一行動，讓綠色出行、公交出行成為我們美妙生涯的一部門。
謝謝。
2023-09-21 10:30:04
中國路況報記者:
中秋、國慶“雙節”將至，可否預測一下出行情況？路況運輸部門將有哪些出行建議？謝謝。
2023-09-21 10:37:33
李揚:
本年中秋、國慶立刻到了，確實是個長假，路況運輸部高度關注，也盡心盡力為公眾出行供給優質服務保證。這項任務具體由路況部運輸服務司牽頭組織，上面請王繡春副司長回應您的問題。
2023-09-21 10:38:04
路況運輸部運輸服務司負責人 王繡春:
謝謝您的提問。2023年中秋、國慶假期從9月29日到10月6日，共8天，全國收費公路繼續對7座以下（含7座）小型客車免收通行費，免費時段是9月29日0時到10月6日24時。
綜合考慮假期路況出行規律、假期時長、天氣情況、亞運會觀賽等原因，預計本年中秋、國慶假期客流出行大要有以下特點：
從出行流量看，總體流量比較年夜。結合客流監測以及後期客票預售情況，預計假期期間探親流、游玩流將高位疊加，跨區域中長距離出行需求將明顯增添。全社會人員流動量、營業性客運量與2022年同期比擬，都有比較年夜幅度的增長，預計全國高速公路日均流量同比2022年上升超過四成，假期首日全國高速公路流量能夠衝破歷史最高值。
從時間分布看，出行時間更為集中。假期第一天是中秋節，出程客流集中度會比返程客流集中度更高，游玩探親出行需求將集中釋放。整個假家教期的公路出行最岑嶺預計將出現在9月29日前后，路網通行壓力比較年夜。
從空間分布看，出行空間較為集中，假期期間，中間城市、重點游玩城市將成為出行熱點地區。京津冀、長三角、粵港澳年夜灣區、成渝地區雙城經濟圈這些區域的路網流量比較年夜。年夜中城市周邊高速公路出行較為集中，部門路段能夠出現擁堵緩行的情況。
針對這些特點，舞蹈教室路況運輸部門將加強客流需求研判，完美運輸組織計劃，強化客運樞紐、重點游玩景區等區會議室出租域運力投放，強化城鄉客運線路和鐵路列車、平易近航班機、旱路客運航線銜接，全力滿足廣年夜國民群眾假期出行需求。同時，我們將及時發布客流信息，加強出行引導。
在這里也建議廣年夜搭客伴侶：一是規劃出行，公道選擇出行目標地、出行方法和出行時間，關注出行動態信息、免費通行政策，感性錯峰避峰出行。二是文明出行，自覺遵照路況場所次序，依照車站和隨車任務人員指引，有序進出站、購票、安檢、候車、乘車，配合營造和維護傑出出行環境。三是平安出行，自覺選擇正規客運車輛出行，乘車期間主動佩帶平安帶這個“性命帶”，自駕人員要實時關注途經區域的天氣變化情況。謝謝，我也預祝大師節日快樂！
2023-09-21 10:38:14
光亮日報記者:
近年來，我國積極推動可持續路況發展家教，請問下一個步驟有哪些設定和安排？謝謝。
2023-09-21 10:43:29
李揚:
謝謝您的提問。剛才我談到可持續路況發展的標的目的是平安、便捷、綠色、高效、經濟、韌性、包涵。下一個步驟，我們會在加速建設路況強國過程中，圍繞可持續路況發展的標的目的推進中國可持續路況發展。我們會在五個方面發力，全力推進可持續路況發展，這五個方面分別是基家教礎設施、運輸服務、創新驅動、綠色低碳、國際一起配合。具體講：
一是在基礎設施方面，加速建設現代化高質量綜合立體路況網。以“聯網、補網、強鏈”為重點，優化完美綜合立體網的布局，加速建設國家綜合立體路況網主骨架。我們將建設一批綜合客運樞紐，深刻實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。我們還將推進路況基礎設施嚴重工程建設，比來發布了一批路況嚴重工程，各方也都很關注。我們盼望通過這些任務把基礎夯牢。
二是著力晉陞服務品質和效力。“人享其行、物暢其流”是我們可持續發展的標的目的和目標，我們將加速發展搭客聯程運輸，推動運輸服務多元化，包含剛才有的記者提到的綠色出行。我們將深刻推進“四好農村路”建設，完美現代化農村路況運輸體系，推進城鄉路況運輸一體化，增強路況運輸服務普惠化的程度。我們還將充足發揮物流保通保暢的感化，保證國際物流供應鏈穩定暢通。我們還將鼎力發展貨物多式聯運，鼎力加強航空貨運才能建設，完美縣鄉村三級物流服務體系。
三是鼎力發展聰明路況和聰明物流。剛才岑晏青司長談到，這次展會有良多新產品、新技術解決計劃。我們將完美科技創新體系，深刻實施關鍵焦點技術攻堅、智能路況先導應用試點等科技工程。加速發展數字路況，特別是智能鐵路、聰明公路、聰明口岸、聰明航道、聰明平易近航、聰明郵政、聰明樞紐等一大量新型的路況基礎設施。我們將規范路況運輸新業態的發展。
四是推進路況綠色低碳轉型。依照國務院請求，我們將加速運輸結構調整，推動大批貨物的“公轉鐵、公轉水”，鼎力發展鐵水聯運、江海直達運輸。我們比來印發了一個文件，加速推進運輸服務的“一單制”“一箱制”“一票制”，加強路況運輸淨化防治和生態環境保護，交流推動新動力清潔車輛船舶應用，持續推進快遞包裝綠色管理。
五是深化路況運輸國際一起配合交通。本年是習近平總書記提出“一帶一路”十周年，我們將以此為契機，推動共建“一帶一路”國家路況基礎設施“硬聯通”、軌制規則“軟聯通”，依照共商共建共享的原則鞏固與有關國家、區域和組織路況領域務實一起配合，積極參與全球路況運輸管理。我們將更好發揮中國國際可持續路況創新和知識中間平臺感化，為推進落實全球發展倡議、推動落實聯合國2030年可持續發展議程、推動構建人類命運配合體貢獻氣力。謝謝。
2023-09-21 10:43:40
南邊都會報記者:
自動駕駛是智能路況主要的發展標的目的之一，可否介紹一下自動駕駛技術發展應用進展以及下一個步驟的瞻望？謝謝。
2023-09-21 10:47:04
李揚:
謝謝您的提問。自動駕駛特別是自動駕駛車輛的應用，不僅是在中國，全球也高度關注，路況運輸部在這方面牽頭做了大批的創新和實踐任務，借這個機會，請我們科技司岑晏青司長回應您的問題。
2023-09-21 10:47:27
岑晏青:
謝謝記者伴侶的提問，很是感謝您對智能路況的關注。應該說，自動駕駛是智能路況領域創新的熱點和焦點，是加速建設路況強國、科技強國、數字中國的主要引擎，也是發展可持續路況的主要領域之一。
路況運輸部高度重視自動駕駛技術的發展和應用。重要體現在以下三個方面：
一是加強政策引導。近年來，我部會同相關部門出臺了《智能汽車創新發展戰略》《關于促進途徑路況自動駕駛技術發展和應用的指導意見》《智能網聯個人空間汽車途徑測試與示范應用治理規范（試行）》等，同時發布了國家車聯網產業標準體系中的智能路況部門建設指南，認定了一批自動駕駛測瑜伽場地試基地和示范區，組織實施了一批國家重點研發計劃項目，自動駕駛技術在不斷晉陞、產業體系逐漸完美。
二是推動場景小樹屋應用。引導產學研用各方配合盡力，面向部門場景的自動駕駛技術逐漸走向實際應用。特別是在城市出行服務、口岸作業等場景中，自動駕駛技術已經實現了必定規模應用。場景級的解決計劃正在加快成熟，好比北京、上海、廣州、武漢等城市開展了自動駕駛出行服務應用示范，上海港、天津港、深圳媽灣港等口岸積極應用智能集卡、集裝箱無人轉運車，這些應用顯示出自動駕駛技術有傑出的應用遠景。
三是強化先導試點。為更好發揮場景創新對技術和產業的帶動感化，往年路況運輸部啟動實施了智能路況先導應用試前來迎接親人的隊伍雖然寒酸，但應該進行的禮節禮儀一個都沒有留下，直到新娘被抬上花轎，抬轎。回過神來後，他低聲回點，主要標的目的是自動駕駛。試點任務堅持安身真實業務、依托真實場景、解決真實需求、構成真實形式，首批自動駕駛領域布局的14項試點任務，獲得了大師踴躍響應，有百余家創新主體積極參與，投進了各類自動駕駛車輛超過1000臺瑜伽教室，試點後果獲得了積極成效。
剛才，李揚副部長介紹了全球可持續路況岑嶺論壇的籌備情況，借此機會，我向大師通報一下，在論壇期間，我們將在26日上午，在國家會議中間舉辦“智行其道 駛向未來”自動駕駛主題邊會。屆時，我們將發布一批典範案例，并邀請產學研用代表就自動駕駛技術發展和應用作專題交通，歡迎列位媒體伴侶關注、報道。謝謝。
2023-09-21 10:47:38
中國日報記者:
我國是具有國際影響力的物流年夜國，過往幾年路況運輸部開展了一系列的物流保通保暢任務，當前形勢下國際物流保通保暢任務情況若何？謝謝。
2023-09-21 10:49:21
李揚:
保證國際物流供應鏈穩定暢通，不僅對會議室出租中國的經濟，對全球的經濟也至關主要。針對你剛才的問題，我想請運輸服1對1教學務司的王繡春副司長答覆。
2023-09-21 10:49:33
王繡春:
謝謝你對這個領域的關注。國際物流供應鏈是促進產業鏈供應鏈平安穩定，推動高質量發展和服務構建新發展格式的主要保證。過往幾年，國際物流供應鏈的暢通和韌性也持續形成影響，惹起大師的關注。依照黨中心、國務院決策安排，路況運輸部充足發揮國務院物流保通保暢任務機制的感化，會同相關部門，著力加強頂層設計，推進現代國際物流供應鏈體系建設；著力暢通物流網絡，加速建設“兩沿十廊”國際物流年夜通道；著力晉陞保證才能，推進各種國際物流運輸方法發展；著力培養具有全球競爭力的現代物流企業，拓展延長國際物流服務網絡。今朝，我國國際物流運行總體持續向好。
一是全國口岸外貿吞吐量增勢較好。1-8月全國口岸完成外貿貨物吞吐量33.4億噸，同比增長9.7%，比2019年同期也增長了16.9%。
二是國際航空貨郵量穩步增長。截至8月底，全行業擁有全貨機252架，通航全球的22個國家；累計完成貨郵總量1032.4萬噸，同比增長4.9%。
三是中歐班列堅持穩定暢通。截至8月底，中歐班列運行線路86條，通達歐洲25個國家的217個城市。累計發送貨物126.2萬標箱，同比增長23%。
四是重要陸路港口過貨才能持續晉陞。與21個“一帶一路”沿線國家簽署當局間國際途徑運輸協定。8月份，阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河等重要陸路港口過貨量同比增長89.1%。
五是國際寄遞服務網絡不斷完美。快遞企業加速整合海陸空鐵多種國際物流資源，穩步推進國際郵路通道建設，健全完美海內倉、分撥中間的布局。謝謝。
2023-09-21 10:49:44
壽小麗:
最后一個提問。
2023-09-21 10:50:04
三沙衛視記者:
近日，路況運輸部發布告訴，周全恢復進出我國境內郵輪口岸的國際郵輪運輸，為此路況運輸部做了哪些準備任務？下一個步驟還有哪些任務設定？謝謝。
2023-09-21 10:55:04
李揚:
郵輪運輸是休閑游玩、親遠洋洋、感觸感染國際多元文明的一種生涯親身經歷，也是休閑經濟的一部門。因私密空間為前些年國際各方面變化，郵輪遭到了一些影響。依照國務院請求，本年3月29日我部發布了《國際郵輪運輸有序試點復航計劃》，3月份開始試點，重要在上海、深圳這兩個城市先行開展。到9月18日，兩艘郵輪已經試航了34個航次，實際載客19122人。通過試航整體看，拉動了游玩、促進了消費、提振了市場信念，同時也遭到各方特別是游玩休閑人士的歡迎。當然確保平安是重要目標，今朝看，試航一切順利。
為貫徹落實國務院關于促進消費、穩定增長的決策安排，順應國內消費升級的強烈市場需求，助力我國經濟發展特別是郵輪和口岸企業紓困解難，在對試點評估的基礎上，經商有關部門，我們于9月19日發布了《關于做好周全恢復國際郵輪運輸有關任務的告訴》。《告訴》請求周全恢復在我國境內口岸始發和訪問的國際郵輪運輸。為做好此項任務，《告訴》中請求各地高度重視，扎實做好復航的各項準備任務。從新聞報道中，大師可以看到，有些處所行動很快，已經開展了這項任務。特別是要加強平安應急治理、疫情防控和郵輪運輸市場治理任務。
交流
郵輪運輸是休閑游玩，人群又比較密集，還在年夜海上，確保平安是重要責任。下一個步驟，我們將會同有關部門指導各地落實好《告訴》相關請求，推動國際郵輪運輸市場平穩安康發展，真正踐行“人享其行”這一理念，讓社會各界特別是游玩休閑人士多一份選擇，也更好享用黃金假期。謝謝。
2023-09-21 10:55:20
壽小麗:
謝謝李揚副部長，謝謝列位發布人，謝謝記者伴侶們。明天的新聞發布會就到這里，大師再見。
2023-09-21 10:56:12
