在1962年，首代福特野馬出生，從此今後它就成為瞭美式肌肉車的典范。時髦活動的外不雅design，極高的辨識度，強悍的動力機能和傑出的駕駛感觸感染，福特Mustang吸引瞭有數尋求特性，尋求活動的年青花費者。不外，尋求特性的途徑歷來不局限於外不雅，動力上。現在，car 音響曾經完整融進瞭車主們的生涯，對音響的尋求更是越來越高。明天這輛福特野馬的車主是一位90後，對風行音樂和DJ都情有獨鐘。在日常的駕車中，老是離不開音樂的陪同。家教可是，福特野馬的原車音響後果比擬普通，音樂細節差，低頻沒有量感，聲響也不耐聽，最基礎知足不瞭車主對音樂的尋求。為此車主離開瞭我們武漢歌德car 音響改裝店，舞蹈教室預備為愛車做音響進級。
全車設置裝備擺設：車型瑜伽教室：九宮格福特野馬前聲場：德國彩虹EL-C6.2兩分頻功放：聖美歌EA400.4高音：美國霸克C10超高音門板：嘉利寶環保隔音
野馬原車固然隻有兩個門，可是原廠在門板上照舊沒有做好有用的隔音。拆開門板可以看到原車僅有塑料舞蹈場地防水膜。是以改裝師對兩個門板應用嘉利寶環保隔音停止瞭雙層隔音處置，有用削減瞭風噪的進侵，下降門板共振樂音。讓門板構成會議室出租瞭一個密封箱體，有利於喇叭聲響施展。
喇叭方面，車主顛末試聽對照，選擇瞭一套德國彩虹EL-瑜伽教室C6.2兩分頻套裝喇叭。這套喇叭的高頻部門天然通透，穿透力極強，中高音部門音色豐滿，富有彈性。尤其是對人聲的復原，可以或許將感情細節等準確完全的展示出來，很是合適車主的聽音愛好。中高音單位裝置在門板上
低音單位原車位裝置在A柱
原車的低頻部門缺掉較為嚴重。改裝師進級瞭一支美國霸克C10的超高音在後尾箱，來彌補音響體系的低頻。有瞭超高音的參加，可以讓音響體系的低頻力度瑜伽場地更深，聲響加倍富有豪情。
為講座瞭使全部音響體系的完善施展，改裝師進級瞭一臺聖美歌EA400.4的四路功放在後尾箱。用於推進車內的聲場喇叭，包管充分的功率補給。
【改點綴評】顛末進級後的福特野馬，car 音時租響有著傑出的施展。聲響無論是在高頻段和中高音頻段，表示得都小班教學幹凈通透，真正的豐滿，超高音彌補瞭舞蹈教室低頻，使聲場後果加個人空間倍平面，如許的音響後果恰是車主鐘愛的作風，車主非常滿足。異樣的，明天這位車主也將會在7月九宮格下旬小班教學時，不花錢享用到德國彩虹瑜伽教室全球技巧官Jordan Lee所帶來的分享價值萬元的音響調音辦事!車主很是等待。